Teollisuuden uutisia

Polyftaaliamidi (PPA, korkean lämpötilan nylon) on puoliaromaattinen korkean suorituskyvyn tekninen muovi, josta on tullut ydinmateriaali uusien energiaajoneuvojen, 5G-viestinnän, teollisuuselektroniikan, ilmailun jne.

Valkoisen jauheen, öljyisen aineen tai kiderakeiden "saostuminen" paloa hidastavien polypropeenituotteiden (PP) pinnalle varastoinnin tai käytön aikana on yleinen ongelma, joka on vaivannut alaa pitkään.

Halogeenittoman palonestoreitin valitseminen PP:lle on pohjimmiltaan järjestelmällinen suunnitteluprosessi, jossa etsitään optimaalista tasapainoa palonestotehokkuuden, kokonaisvaltaisen suorituskyvyn, käsittelyn toteutettavuuden, kustannusten ja ympäristönsuojelun välillä. Ei ole olemassa universaalia parasta reittiä, vain sopivin reitti sovellusskenaarioiden perusteella.

Halogeenivapaa palonestopolypropeenista (PP) on tullut keskeinen ympäristöystävällinen materiaali autoissa, uudessa energiassa, elektroniikassa ja sähköalalla, rautatieliikenteessä, kaapelivaippaissa jne. ympäristönsuojelun, vähäisen savun ja alhaisen myrkyllisyyden, helpon käsittelyn ja hallittavien kustannusten ansiosta.

Polypropeenista (PP) on tullut yksi yleisimmin käytetyistä palonestomuoveista sen erinomaisten kokonaisominaisuuksien ja kustannusetujen ansiosta. Lisätäänpä kuitenkin halogeenipohjaisia, fosforityppipohjaisia ​​tai epäorgaanisia hydroksidia (kuten magnesiumhydroksidia, alumiinihydroksidia) palonestoaineita, syntyy yleinen ja haastava ongelma: keskeisten mekaanisten ominaisuuksien, kuten vetolujuuden, iskunkestävyyden ja materiaalin murtovenymän, merkittävä heikkeneminen.

Laajalti käytettynä halogeenittomana palonestoaineena magnesiumhydroksidi (MH) ei ainoastaan ​​anna polymeereille paloa hidastavia ominaisuuksia, vaan sen lisäysmäärä on ydinmuuttuja, joka määrittää komposiittimateriaalien lopulliset mekaaniset ominaisuudet. Tämän artikkelin tarkoituksena on syventyä näiden kahden epälineaariseen suhteeseen, paljastaa niiden taustalla olevat mekanismit ja tarjota ammattimaisia ​​ratkaisuja palonestovaatimusten ja mekaanisten ominaisuuksien tasapainottamiseen.